Barlotti Motor Stirling 2

е:

Regras para funcionamento:
— ELIMINAR AO MAXIMO TODO E QUALQUER ATRITO
— NÃO HAVER ESCAPE DE AR
— MANIVELAS DO VOLANTE A 90 GRAUS.

Materias utilizados como colas, peças e equipamentos:
— Cola epóxi profissional 24 hs ( aquela transparente com dois
tubos para misturar);
— Massa epóxi (aquela massa cinza e branca para misturar);
— Cola instantânea;
— Silicone de alta temperatura automotivo;
— Silicone spray automotivo.
— Suporte de qquer material (usei pé de alumínio);
— Seringas;
— Volante (utilizei um rodízio para moveis);
— Barra de latão ou de alumínio;
— Tubo de alumínio 5mm de diâmetro;
— Regenerador usinado de alumínio (30mm C x 15mm L)
— Furadeira de bancada, Drimell, Torno mecânico, Brocas de aço e
diamantada, nível, esmeril, morsa, serra, lima etc…

Dicas de construção:
— Utilizar rolamentos pequenos (aparelhos VHS) no eixo do volante,
no braço do virabrequim;
— No outro extremo do braço do virabrequim, utilizar um pino de
aço fino e polido no joelho colado na cabeça do embolo da
seringa;
— Utilizar um tubo de alumínio de 5 mm para ligar as câmeras fria e
quente das seringas;
— Utilizar seringas sensíveis de borosilicato do tipo luer (ponta
metálica) novas;
— Deixar 10 mm de zona morta em cada seringa;
— Montar tudo no nível, alinhado e balanceado e bem livre de atrito
e vazamento.
— O regenerador é (para aumentar a eficiência termodinâmica entre
as câmeras fria e quente e um belo efeito na estética do visual). Источник видео youtube.com/watch?v=oYXG0seBV7A